A VERDADE DO RODOANEL: É duro explicar o inexplicável.Assista o filme sobre acidente no Rodoanel no portal da EBand

domingo, 15 de novembro de 2009

Sobrevivente de acidente do Rodoanel diz não conseguir dormir

CARTA DA TERRA

Estamos diante de um momento crítico na história da Terra, numa época em que a humanidade deve escolher o seu futuro. Á medida que o mundo torna-se cada vez mais interdependente e frágil, o futuro enfrenta, ao mesmo tempo, grandes perigos e grandes promessas. Para seguir adiante, devemos reconhecer que, no meio de uma magnífica diversidade de culturas e formas de vida, somos uma família humana e uma comunidade terrestre com um destino comum. Devemos somar forças para gerar uma sociedade sustentável global baseada no respeito pela natureza, nos direitos humanos universais, na justiça econômica e numa cultura da paz. Para chegar a este propósito, é imperativo que nós, os povos da Terra, declaremos nossa responsabilidade uns para com os outros, com a grande comunidade da vida, e com as futuras gerações.

COM ESTE TIPO DE OBRAS QUE FAZEM, ESTÃO QUERENDO GOZAR DA NOSSA CARA!

Em todas grandes cidades do mundo sabem que para melhorar o trânsito é preciso um bom transporte coletivo. É assim que se faz. Porém em S. Paulo se dá o contrario. O transporte coletivo é péssimo e muito caro. E como entram nas ruas diariamente cerca de 800 carros, por mais que se façam obras, os congestionamentos vão piorar a cada dia.A prova: quando Maluf foi eleito prefeito a cidade tinha 30 km de lentidão, fez muitas obras e saiu deixando 130 km.Hoje chega a 300 km. Entretanto, a Prefeitura e o governo do Estado vêm insistindo em obras como o Rodoanel e a duplicação da Marginal do Tietê, que também não irão resolver o trânsito de S. Paulo, além de outras que estão por vir. Sendo S. Paulo, das grandes cidades do mundo a que menos tem metrô, por quê esta teimosia?A notícia que se tem pela imprensa é que empreiteiras, até com denúncias de corrupção, financiam campanhas eleitorais.Antes das eleições de 2008 elas propuseram muitas obras aos candidatos, a um custo de 15 bilhões de reais. Sem que a população fosse consultada, essas obras estão saindo e, sem melhorar o transporte coletivo, elas também ficarão congestionadas em pouco tempo. É a chamada indústria das obras inúteis, restando à cidade mais e mais congestionamentos e poluição, além da tentativa da Instalação de pedágio nas avenidas.Com esta situação sofrem todos: quem tem carro e quem usa o transporte coletivo, sempre lotado. O resto é pura propaganda.Somando o que já se gastou nas últimas décadas neste tipo de obra, o dinheiro investido daria para dobrar a malha de metrô existente - que hoje é de apenas 60 km - o que aliviaria o sofrimento de milhões de pessoas.Está mais que provado: congestionamentos e poluição se resolvem com um grande investimento e oferta em transporte coletivo, como metrô, trens e corredores de ônibus, o que, por outro lado, geraria milhares de empregos. A propósito, metalúrgicos também sabem fabricar trens.Tendo-se um bom transporte coletivo é melhor para quem tenha ou não carro, pois os cidadãos poderão escolher o meio de transporte que irão usar.
FRENTE DE CIDADÃOS E ENTIDADES POR UM MELHOR TRANSPORTE COLETIVO
Tiragem proposta: 1 milhão. Contribua! Reproduza este folheto, faça um mutirão de distribuição: internet, feiras livres, pontos de ônibus, etc.
A CIDADE PEDE SOCORRO... VAMOS ACUDÍ-LA!

A VERDADE DO RODOANEL

domingo, 15 de novembro de 2009

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