sábado, 25 de julho de 2009




José Soares mostra a Revista da Turma da Mônica, em edição que claramente ilude as crianças, apontando só as "qualidades" do Rodoanel, deixando de lado os imensuráveis danos sócio ambientais.

Em Arujá, assim como já havia acontecido nas audiências anteriores, ocorreram várias manifestações de populares e representantes das entidades ambientalistas contra as obras do Trecho Leste do Rodoanel.
A preocupação de todos é evidente, principalmente com o que já ocorreu com os outros trechos Oeste e Sul, que deixaram um enorme rastro de degradação ambiental, destruição da nossa combalida Mata Atlântica e os nossos mananciais.Além disso, o Rodoanel é um vetor de expansão urbana, fato este que tornará ainda mais complicada a vida das pessoas na nossa região.

sexta-feira, 24 de julho de 2009

Audiência Pública do Rodoanel em Arujá 23 de Julho de 2009

Moradores dos municípios que serão afetados diretamente pelo Trecho Leste do Rodoanel, protestam contra o Dersa e o Governo do Estado de São Paulo, pela maneira que as Audiências estão ocorrendo e também pelos impactos sócio ambientais que esta imensa obra irá causar.

Audiência Pública do Rodoanel em Suzano

Presidente do Grêmio da Etec de Suzano, André Luiz - 1ºMAT , fez suas colocações e recebeu o apoio dos presentes durante sua explanação.
Avaliação dos impactos a população do Jardim Canaã, bairro que fica próximo a represa Billings, e onde as obras do Rodoanel passam.
Autores: Curso de Engenharia Ambiental do Senac, 1º Semestre. Projeto Interativo.

terça-feira, 21 de julho de 2009

RODOANEL NÃO !!! - Desmatamento - Poluição - Corrupção

O traçado que a DERSA propõe para o Rodoanel, irá destruir 3,6 Km quadrados dentro de Ribeirão Pires, que está 100% dentro da área de proteção de mananciais da represa Billings .
As construtoras de rodovias querem cortar mais de 50 mil árvores da Mata Atlântica, destruir nascentes e assorear a represa ( que já perdeu 20% de sua capacidade de armazenamento de água). No projeto também não preve nenhuma entrada na rodovia para os moradores de Ribeirão Pires.
A desculpa é melhorar o trânsito de caminhões e diminuir a poluição no centro de SP ( o que não adianta nada, pois saem os caminhões e aumentam os carros ).
Na verdade estão defendendo os interesses financeiros e imobilários das empreiteiras que “financiam” as campanhas eleitorais tanto do governo estadual quanto do federal.
Querem comprometer o futuro da população ( principalmente os jovens ), e a própria represa ( que abastece a maioria das casas de SP ), a bacia do Rio Guaió, a gruta Santa Luzia em Mauá (nascentes dos rios Tamanduateí, Rio Grande e Guaió).
Exigimos alternativas que não piorem ainda mais a produção de água limpa, que não aumentem o desmatamento e não prejudiquem ainda mais a população.
Dia 28 de julho às 17 horas na Audiência Pública Conjunta vamos todos com a Promotora de Defesa Ao Meio Ambiente- Dr Thelma e com as cidades que serão atingidas pelo trecho leste do Rodoanel. (Suzano, Mauá, Itaquaquecetuba, Arujá, Poá e Ribeirão Pires).
Local: Casa de Portugal, Av. Liberdade nº 602. Encontro na Praça da Liberdade ás 16 horas.
A Natureza não se defende, ela apenas se vinga!
Não tenha dúvidas: Se permitirmos, o rodoanel passará por cima da cidade e de muitas vidas!
Assinam: Sub-Sede da Apeoesp de R.P., MDV, Conlutas, Ibiosfera, Comissão de Lutas da V.Sueli, Associação Edmulher.

domingo, 19 de julho de 2009

Enquanto o Kassab anda de helicóptero, vejam como anda o metrô em São Paulo!







Construtora investigada pela PF atua no Rodoanel.Leia mais

A Construtora Camargo Corrêa, uma das responsáveis pela construção do Trecho Sul do Rodoanel, é investigada pela Polícia Federal por suposta lavagem de dinheiro, fraude em licitações, formação de quadrilha e evasão de divisas, além de possível contabilidade paralela para doações ilícitas a campanhas políticas...

quinta-feira, 16 de julho de 2009

MOVIMENTO RODOANEL.leia mais

O Rodoanel Trecho Sul está adiantado e será inaugurado antes do previsto. Assim está começando o processo de licenciamento para o trecho Leste, com as audiências públicas sendo marcadas em diversas cidades do entorno. Cidades que serão atingidas pela construção desta obra que impacta o meio ambiente da Grande São Paulo e dos cidadãos que nela vivem...





domingo, 12 de julho de 2009

2010: Zé Pedágio circula ônibus-propaganda do Rodoanel.Leia mais


PUBLICIDADE DO GOVERNADOR JOSÉ SERRA APELA COM PROPAGANDA DO RODOANEL ATÉ EM ONIBUS CINEMA NO HORTO FLORESTAL.

Dersa deve barreira antirruído no Rodoanel há 7 anos.Leia mais

O Trecho Sul do Rodoanel está às vésperas da inauguração, mas o Trecho Oeste, em funcionamento há quase sete anos, ainda não tem as barreiras antirruído que deveriam ser erguidas...

Estado deve entregar Rodoanel antes de compensar famílias.Leia mais

Desalojados pelo anel viário esperam pela casa própria; CDHU não sabe quando conjuntos serão construídos...

sexta-feira, 10 de julho de 2009

Trecho Sul do rodoanel, sem dúvida uma das obras que causaram maior degradação ambiental no estado de São Paulo.Leia mais

Esta matéria do Jornal Folha de Embu, fala sobre os impactos do Trecho Sul do Rodoanel. A devastação ambiental provocada pelas obras de construção do Trecho Sul do Rodoanel Mário Covas impressiona. A natureza está pagando um alto preço pela obra gigantesca que começa a se erguer em Itapecerica da Serra...

Obras do Rodoanel contribuem para a morte de animais da Mata Atlântica.Leia mais

Os animais que ficaram ilhados devido as obras do Rodoanel, estão desprotegidos e sendo vítimas de atropelamentos.Onde está a responsabilidade ambiental do DERSA?Quem irá pagar por estes crimes ambientais que estão ocorrendo?

domingo, 5 de julho de 2009

Dersa é multada por retirar bichos na área do Rodoanel.Leia mais

A Superintendência do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente (Ibama) no Estado de São Paulo multou a Desenvolvimento Rodoviário S.A. (Dersa) em R$ 282,5 mil por recolher animais da fauna silvestre durante as obras do Trecho Sul do Rodoanel sem autorização. Ontem, o jornal O Estado de S. Paulo revelou que 105 animais que habitavam áreas da obra, em região de mata atlântica, morreram depois de passar pelo manejo de técnicos da empresa ligada ao governo estadual e responsável pelo empreendimento...

TCU vê possível superfaturamento em obras do Rodoanel.Leia mais










Obras do Rodoanel são responsáveis pela morte de animais em extinção.Leia mais






quarta-feira, 1 de julho de 2009

Audiências Públicas do Trecho Leste são marcadas pelos protestos da população e das entidades ambientalistas!







Dentre os motivos que comprometeram o processo democrático das Audiências Públicas para a obtenção pelo DERSA do licenciamento ambiental do Trecho Leste do Rodoanel, podemos citar: Falta de informação a população, pois o Estudo de Impacto Ambiental foi disponibilizado poucos dias antes das audiências, não havendo tempo hábil para o seu conhecimento e análise; Falta de divulgação nas cidades onde foram realizadas as audiências, Mauá, Ribeirão Pires e Suzano.
Críticas ao rodoanel marcam audiência
Polêmicas e questionamentos marcaram a audiência pública - que lotou o Teatro Euclides Menato -, realizada pela Dersa - Desenvolvimento Rodoviário S/A na última terça-feira, dia 9, como parte do processo de licenciamento ambiental prévio do projeto do Trecho Leste do Rodoanel Mário Covas. A grande maioria dos participantes que se revezaram para comentar a obra foi contundente ao ressaltar preocupação com as consequências ambientais e sociais do projeto na cidade e região. "O Estado vai rasgar e por no lixo a Constituição Estadual e a Constituição Federal", enfatizou a promotora de Meio Ambiente de Ribeirão Pires, Thelma Thaiz Cavarzere, contrária ao traçado proposto. Atendendo a entidades do município, ela chegou a propor ação cautelar visando a suspensão e adiamento da audiência, pedido rejeitado pelo juiz da Comarca, José Wellington Bezerra da Costa Neto. A promotora viu irregularidades no processo de divulgação da audiência e considerou haver falta de tranparência na apresentação do EIA-RIMA (Estudo de Impacto Ambiental- Relatório de Impacto Ambiental). Ambientalistas também afirmaram que a apresentação do documento não obedeceu as determinações da resolução nº 34 do Consema (Conselho Estadual de Meio Ambiente), que prevê disponibilização integral do EIA-RIMA na internet, enquanto, segundo afirmou José Lima, da Comlutas (Comissão Nacional de Lutas), a Dersa disponibilizou apenas o RIMA. Por seu turno, o ambientalista Daniel Turi, da ONG Ibiosfera apresentou documento incluindo 32 preocupações de entidades do município e da região. Entre elas, a passagem do rodoanel sobre área de segurança da Companhia Brasileira de Cartuchos (CBC), dando margem a especulações sobre uma suposta transferência da empresa da cidade. O assoreamento da represa e os riscos de inundação na cidade também são apontados pelo documento, que questiona ainda a não participação de órgãos como IBAMA (Instituto Brasileiro do Meio Ambiente), do Comitê de Bacias do Alto Tietê e dos subcomitês Billings-Tamanduatéi e Cabeceiras no processo de licenciamento do rodoanel. Os ambientalistas apresentaram ainda documentário sobre os impactos do Trecho Sul, onde moradores de São Bernardo se queixam de isolamento de bairros, problemas de trânsito, avarias em residências e impactos para fauna e flora. Mananciais - Mas, foi a degradação dos mananciais, como a Billings, Rio Guaió e nascentes, o item mais citado. "O rodoanel percorre o caminho das águas", considerou Carlos Bocuhy, membro do Conselho Estadual de Meio Ambiente (Consema). Outra cobrança registrada referiu-se ao não detalhamento de medidas de compensação ambiental e financeira dos impactos provocados pelo projeto. A audiência contou ainda com representantes de movimentos de moradia de Mauá e Osasco, elogiando a Dersa por, segundo eles, cumprir acordos sobre projetos habitacionais nas regiões afetadas. Entre os ribeirãopirenses presentes ao evento, apenas o representante do Conselho Regional dos Corretores de Imóveis (CRECI), Wilson Siqueira Cunha defendeu o rodoanel, que para ele "vai favorecer o desenvolvimento sustentável" local. Mesma opinião da colega Eliete Vieira, membro do Condema (Conselho Municipal do Meio Ambiente) que acredita que a obra vai gerar crescimento econômico que permita a seus filhos continuarem "vivendo com tranquilidade, emprego e renda" em Ribeirão Pires. Mosaico Político Rodoanel e o Executivo - O silêncio das autoridades acerca do projeto do Trecho Leste do Rodoanel foi alvo de criticas por parte de ambientalistas e outros patticipantes da audiência pública realizada na terça-feira, dia 9, no processo de licenciamento ambiental prévio da obra que cortará 12 km em Ribeirão Pires. Alguns secretários, entre eles Pedro do Carmo, do Verde, Meio Ambiente e Saneamento, acompanharam o evento, mas não se pronunciaram. O prefeito Clóvis Volpi, PV, alegou que sua ausência se deveu ao fato de a prefeitura já ter opinado para escolha do traçado e ter apresentado suas propostas de compensações ambiental e financeira diretamente à Dersa, responsável pelo projeto. Entre elas, a implantação de um parque ecológico e melhorias para as estradas da Sondália e do Pilar. "Deixamos que outros apresentassem suas propostas na audiência", comentou. Rodoanel e o Legislativo - Igualmente, nenhum representante do Legislativo pediu a palavra para um posicionamento acerca das obras do rodoanel. Alguns vereadores compareceram, mas depois, por nota, lida pela mesa organizadora, justificaram a retirada do evento por conta da sessão legislativa, que agora acontece no período noturno. "Não podiamos deixar de realizar a sessão", alegou o presidente da Câmara, Edson Savietto, Banha, do PDT. Ele que voltou ao Teatro Euclides Menato (local do evento), após a sessão, disse que foi contemplado com a fala de Robson Hilário, secretário da Câmara e presidente da Associação de Moradores da Vila Suely e que apresentou documento de moradores daquele bairro (e assinado por Banha), com vários questionamentos sobre os impactos das obras na região. "Não se pode ser contra o rodoanel, mas devem ser atendidas algumas exigências, principalmente dos ambientalists, que entendem mais que a gente", disse. Jornal AVoz de Ribeirão.